Hallo Andreas,

liegt definitiv am 3 in 1 Board. Ich habe heute, in einer Nachtschicht, die HRW-Lager erneuert, und weil ich den Heli dabei sowieso auseinander nehmen musste, die Rollservo gegeneinander getauscht, also das linke rechts, und das rechte links. Die Taumelscheibe zieht es aber weiterhin rechts nach unten. Hat auch nichts mit Negativpitch und den dabei auftretenten Belastungen zu tun, was eine meiner Vermutungen war, weil bei dem Versuch waren die Rotorblätter nicht montiert.

Über die Feiertage und die erste Jännerwoche, werde ich damit weiterfliegen, weil ich noch viel Flugpraxis brauche. Anschließend schicke ich das 3 in 1 Board zurück.

Vielleicht sieht man sich wirklich einmal bei einem Wildfliege-Treffen. Werde öfters in Thread zwecks Verabredungen zum Fliegen reinschauen.

LG
Rupert

Hallo Andreas,

bei welchem Bauteil soll der Platinenfehler sein, beim Rollservo oder beim 3 in 1 Board? Ich habe zwar den 130 X noch nicht so lange (ca. 1 1/2 Monate), aber erst diese Woche ein neues 3 in 1 Board verbaut. War mein Fehler, habe versucht beim Heckservo DS35 einen Draht vom Servokabel, das sich gelöst hatte, anzulöten, und dabei einen Kurzschluss produziert. Nachdem ich das Heckservo am 3 in 1 Board angeschlossen hatte, gingen die anderen Servos auch nicht mehr, nur mehr die Motorregelung funktionierte noch.

Das Problem der TS die rechts nach unten gezogen wird hatte ich mit dem ersten 3 in 1 Board, und auch mit dem neuen. Ich sehe nun das Problem, wie auch Reinhard, eher beim Rollservo.

Ich habe beim 130X schon alles mögliche getauscht bzw. durch Tuningteile ersetzt, damit das Ding noch immer und vor allem ordentlich fliegt. Manches ist auch durch Crashs kaputtgegangen, aber viele Teile verschleissen zu schnell. Nachdem ich den 120 SR auch schon hatte und mich von der Qualität auch nicht überzogen konnte werde ich mir keinen weiteren Heli von HH zulegen.

Außerdem habe ich schon einen T-Rex 450 Sport V2 zuhause herumliegen, ist noch im Bau. Bin schon gespannt, wie der in der Luft liegt


LG
Rupert

… und jetzt das U N E R F R E U L I C H E ! ! ! …
… der in Flugrichtung gesehen rechte Servo ( Rollsevo ??? ) zieht selbsttätig ohne zutun bis zum Anschlag nach unten ( siehe Bild ) …
… die Taumelscheibe kippt dadurch total nach rechts weg …

Ist bei meinem 130 X genau das gleiche. Man muss beim Starten immer höllisch aufpassen und auf die Taumelscheibe achten ob sie nicht schon wieder nach rechts unten gezogen wird. Wegen diesem eigenartigen Verhalten ist mir der Heli schon mehrmals vor dem Abheben umgekippt, was sehr ärgerlich war, weil dabei immer irgendwas beschädigt wurde.

Folgendes schließe ich als Fehlerquellen aus:

- Sender: verwende die DX6i, Einstellungen lt. manuell vom 130 X
- Schwergängigkeit der Taumelscheibe: es liegt nicht an der Mechanik, das Problem ist mit der Orginaltaumelscheibe aufgetreten und es tritt auch mit der Taumelscheibe von Microheli auf

Nach meinen Beobachtungen kommt das Problem vom Stabilisierungssystem bzw. den Lagesensoren, und irgendwie spielen auch noch die Kräfte, die beim Durchfahren des Negativpitchbereichs auf den Heli wirken, eine Rolle.

Ich habe mir gleich einmal angewöhnt den Akku nur mehr an- bzw. abzustecken, wenn der Heli auf einer waagrechten Unterlage steht, und nicht wenn ich ihn in der Hand halte und er dabei in schiefer Lage ist. Das Problem mit dem nach unten ziehendem rechten TS-Servo tritt nun zwar seltener auf, aber leider manchmal doch noch.