Am Freitag 14.09. war es endlich so weit, ich hatte Zeit um mein Projekt Bell 206 zu beginnen. Nachdem ich die letzten Wochen ja an meinem T-Tex 450 Clone geschraubt und eingestellt hatte machte ich mich daran in eine neue (fast-)scalemäßge Zukunft zu starten .
Den Rumpf hatte ich mir ja schon vor einiger Zeit vom "HK German-Warehouse" kommen lassen.
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Das Holzgestell mußte ich nachleimen.
Sonst ist eigentlich alles halbwegs gut gegangen. Das Landegestell habe ich mit anderen Schrauben aus meinem Fundus und Mutter samt Kontermutter gesichert. Bei der hinteren Schraubenreihe war das sehr kompliziert, da ich nur mit Pinzette die Muttern aufsetzen konnte und auch drehte, Sicherungslack "blau" soll da das seine tun (hoffentlich!).
Jedenfalls wurde aus:
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nun
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Gewicht: T-Rex 450 Clone (ohne Lipo): 649 g
Gewicht: Bell 206/450er (ohne Lipo): 847 g
Ein erstes Schweben heute 16.09. im Garten mit Trainingsgestell war erfolgreich, das heisst das Gestell kommt gleich wieder weg. Mit der Haubenbefestigung bin ich nicht zufrieden, zwei fixe Stifte an der Haube werden in entsprechende Löcher am Rumpf gesteckt, da muss ich mir noch etwas überlegen. hat jemand eine einfache Idee. Ich muß auch den Schwerpunkt noch etwas nach vorne legen, da die Bell ohne Lipo immer nach hinten kippt und ich sie beim aufstellen im "Hangar" abstützen muß.
Ansonsten bin ich halbwegs happy, mit der Verwandlung in die Bell 206. Mal schauen wann ich sie zum Flugplatz mitehme. Jetzt düse ich noch schnell raus und werde den Copter CX 450 noch ein bisschen herum hetzen.