Akku / Ladeger�te / Antriebe / Regler / Servos

#1 | Akkus datum

01.01.2013 17:45

Da ich mit meinem 450er-Klon im Winter wenig draussen fliege - außer ein paar Minuten Testschwebungen - im Zimmer, wollte ich einmal fragen, wie ihr die Akkus "überwintert".

Von Zeit zu Zeit immer wieder am Ladegerät anstecken ?
oder
Den Heli am Stand laufen lassen?
oder
Was ist für die Batterien am optimalsten, damit sie ihre Kapazität erhalten?

Würde gerne Eure Meinung lesen

Mit lieben Grüßen und ein Gutes Neues Jahr

Sepp

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"Der Rotor eines Helikopters dient dazu den Piloten ständig zu kühlen. Fällt er nämlich aus, kommt der Pilot ins Schwitzen."
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"Hoch vom Himmel komm' ich her - habe keine Drehzahl mehr"
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Hangar:
3 Walkera 5-6 (+1000 Ersatzteile)
1x Walkera CB180 LM (Lama) umgebaut auf total brushless
1x Walkera 4B100
1x Walkera 4B100/Rotorkopf vom CB100 (Bell 47 - scaled in weiss)
1x Bell Agusta 47G-3B >EIGENBAU< (Technik vom Walkera CB180 LM)
1x T-Rex 450 Klon, eingebaut in einen Bell 206 Rumpf
1x T-Rex 450 Klon, eingebaut in einen Robinson R22 Beta II Rumpf
1x T-Rex 450 Klon, kommt bald in einen Hughes 300C Rumpf, mit 3-Blatt Rotorkopf
Sender: WK 2402 4CH (Stick-Mode 4) und ZD FLY T-6A
Tactic TTX450 (baugleich mit der Spectrum DX6i)
Simulator: Phoenix 4.0

Homepage: http://deepslate.webnode.at/

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#2 | RE: Akkus datum

01.01.2013 19:07

Hallo Sepp,
ich bin zwar kein Spezialist wie Roland und so mancher andere hier im Forum, denke aber dass ich hiermit nicht falsches sage.....

Wird ein LiPo (Lithium-Polymer-Akku) länger nicht benötigt, so sollte er mit einer Spannung von 3,8V pro Zelle gelagert werden. Bei einem 3S also mit 11,4 Volt.
Drüber und drunter ist schlecht - gaaaanz schlecht natürlich wenn "leer". Vielleicht auch mal nachmessen wenn du dir nicht sicher bist.

Ich kenne erfahrene Piloten die lagern dann diese Lipos bei ungefähr 5-8 Grad. Im Internet habe ich aber öfters auch gelesen dass es Lipos gerne warm haben. Zimmertemperatur wird hier geschrieben. Ich lagere meine bei ca. 17 Grad.
Ich denke das wichtigste ist hierbei aber dass es zu keinen größeren Temperaturschwankungen kommt.

lg und auch ein GUTES und ERFOLGREICHES Neues Jahr
Andreas

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Blade 130X; Plejad QuadCopter, HK X525 KK2.0, Blade Nano QX ..mit Spectrum DX8i

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#3 | RE: Akkus datum

01.01.2013 20:00 (zuletzt bearbeitet: 01.01.2013 20:00)

Hallo Sepp!

Andreas hat es schon richtig erkl�rt. Je k�hler der Akku gelagert wird, desto langsamer verlaufen die chemischen Abbauprozesse. Nicht ganz voll und auch nicht ganz leer lagern.

Ich selbst komme nicht in die Verlegenheit Akkus lagern zu m�ssen, denn ich fliege auch den Winter durch regelm��ig.
Zwischen den Fl�gen sind meine Akkus bei Zimmertemperatur gelagert und manchmal "backe" ich sie vor dem Fliegen im Backofen auf 40 Grad auf (wie auch beim Silvesterfliegen gestern).

LG Roland

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#4 | RE: Akkus datum

02.01.2013 08:27

Hallo Andreas, hallo Roland, vielen Dank für Eure hilfreichen Tipps.

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#5 | RE: Akkus datum

03.01.2013 21:47

Hallo Sepp,
schließe mich den Vorrednern an.Passt so.
Habe einige Lipos vom großen King gekauft -4S,6S ,alle Zellen stehen bei 3,8 V .Die Teile liegen ja auch einige Zeit auf Lager.
Gruß
Martin

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#6 | RE: Akkus datum

04.01.2013 07:17

Ich habe alle meine 4 Akkus nun gemessen.
Die liegen nun ca. 6 Wochen ohne Benutzung herum und alle Zellen haben um die 4.2 Volt.

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#7 | RE: Akkus datum

04.01.2013 17:24

Dann geh und entlade die Akkus mit dem Balancer auf 3,8V/Zelle,sodass Du noch länger spaß drann hast.Voll geladen über längere Zeit mögen diese Akkus garnicht.
Freundlichen Akkugruß
Martin

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#8 | RE: Akkus datum

04.01.2013 17:45

Danke Martin! Mach ich .

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#9 | RE: Akkus datum

04.01.2013 21:48

Zitat von Deepslate im Beitrag #8
Danke Martin! Mach ich .

Hi,
schon gut.Macht man gern.Die Akkus werden es Dir danken

.
Gruß Martin

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