Ja,gefällt mir auch,
dabei sind 550er CFK-Blätter.Die nehm ich aber nur zum Einfliegen.Dann kommen 6ooer Blätter( Helitec S-Schlag) dran.Passen ohne Umbau.
Der Heli ist fertig zum Einfliegen.Das heißt,das Graupner-Heckservo bau ich noch ein.Das KDS-Servo ist mir von den Daten her ,etwas zu schwach(max 3kg),gegen Graupner(6-8kg).Aber das ist mit Heckprogrammieren ,1Stunde Arbeit.Mit fliegen ist ja jetzt eh nichts.
Ferner habe ich den YGE80A Regler verbaut ,mit Scorpion 4020-1100 mit 12er Ritzel,gibt dann so 1600 Rotorumdrehungen und ext. Bec MTTEC Keto HV.An der Taumelscheibe sind noch die Orginalen Servos verbaut.Probiers einfach mal.Wenn´s nicht funzt ,schraube ich da auch Graupner-Servos dran.
Die Graupner sind so eine art Geheimtip ,gut und billig.Gab mal einen Test in einer Helizeitung.Seien für "normale" Anwender absolut empfehlenswert.
Gruß Martin

Ist mir zuviel Bastelei und sieht optisch auch nicht schön aus

Fauler Bub.Aber hast recht,schön ist anders.
Martin

Probier mal das Netzteil eines alten Computers.Geht ganz prima und kostet nix.
Gruß Martin

Hallo,
eins steht doch wohl fest,dass die Akkus vom Hobbyking einen fast unschlagbaren Preis haben.Und da ist mir fast egal,wenn 1Akku mal nach 70Zyklen einbricht.Habe ich auch schon bei sogenannter Markenware gehabt,nur zu einem doppelten Preis.Ausserdem Garantie-Ansprüche kann´st bei Akkus generell abhaken.Schuld ist immer der Benutzer--so die Aussage der Verkäufer.
Wobei ich sagen muß,beim Hobbyking EU,hatte ich noch nie Qualitäts-Probleme und das bei 6 Großen(4500-5000) und 5(2500-3000) kleinen Akkus.Werde demnächst mal die Nano-Akkus probieren,sollen nicht ganz so empfindlich im Umgang sein.
Gruß Martin

Guten Morgen,
hab was zu dem Thema gefunden. http://www.lipomonitor.ch/umgang_mit_lipo_akkus.php .
Bestätigt meine Vorgehensweise.
Gruß Martin

Na warum wohl, mußt Dir beim Großen vielleicht ein größeres Auto kaufen.
Duck und wech
Gruß
Martin

Tach Reinhard,
kennst Du den Verkäufer? Wär nicht sclecht wenn er das Teil vorfliegen würde ,meine nur wegen versteckten Mängeln.Daheim dann eh auseinander bauen .Wegen Schrauben Kontrolle.
Dann passt das schon.
Ich mein nur , Bekannter hat sich trotz meiner Skepsis einen 500er aus der Bucht geholt .Ein Teil Schrauben fehlten ,Hauptwelle und Heckwelle hatten Schlag.Sah für mich aus ,der hatte einen Einschlag.Der Kumpel musste erstmal ca.90€ für Ersatzteile dazu rechnen.Der war Stinkig!
Gruß
Martin

Ne,Conrad ist mir zu teuer.Letzter Einkauf vor 3Jahren.

Heute Freakware.de Rc-Toy.de Schweighofer Spinnblades.de Helitec.de Heli-shop Kassel ect.

Martin

Zitat von Deepslate im Beitrag #8

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Danke Martin! Mach ich .

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Hi,
schon gut.Macht man gern.Die Akkus werden es Dir danken.
Gruß Martin

Hi,
mein roller ist ein 125er Piaggio Evo,gutes Teil. Auf dem Foto bin ich grad am Ammersee auf Urlaub - letztes Jahr

Mein neuer Heli wird jetzt doch nicht der Alien600 ,sondern der KDS 550v2. Hatte etwas Ärger mit dem Verkäufer.

Zitat von heliforum.at im Beitrag #56

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Hallo Martin!

Lass mich raten wo Du bestellt hast: bei cmc-versand.de ?

Aber das ist kein Grund gleich den Heli zu vergessen.
Bestell doch direkt im Shop vom Distributor http://www.krickshop.de/Heli-Professional_1 .
Ich würde Dir ja gerne auch einen verkaufen, aber bis mein Shop steht dauert es noch ein bis zwei Wochen.

LG Roland

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Nein war ein anderer Onlineversand.
hab mich doch für eine andere Marke entschieden . Aber einen Tip für einen pünktlichen Lieferanten hab ich noch RC-Toy.de .Bis 15Uhr bestellt am nächsten Tag an der Tür!!! Es soll der http://www.heli-design.com/webshop/produ...Electronic.html werden.Wenn ich ihn habe -Bericht kommt.
PS: hatte mich gestern angemeldet und vorgestellt ,aber ich find den Beitrag nicht mehr
Viele Grüße
Martin

Zitat von ReinhardG im Beitrag #11

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schaut gut aus der KDS - gibts im "Nachbarforum" (denke mal du meinst das 3D-Heliforum.de ??) schon Erfahrungsberichte ? - der Preis ist schon mal echt heiß ...

ich werde mir für die nächste Saison den da zulegen:
http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-v...6?adId=51467686

sind auch noch 4 Akkus dabei ...

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Grüße Dich,
Schau Dir mal die Seite an http://rc.amoksworld.de/KDS/?show=innova/550/beast.html

Dann geh und entlade die Akkus mit dem Balancer auf 3,8V/Zelle,sodass Du noch länger spaß drann hast.Voll geladen über längere Zeit mögen diese Akkus garnicht.
Freundlichen Akkugruß
Martin

Wird erstmal nichts mit dem Alien600,
nach einigen E-Mails an den Verkäufer ,die alle nicht beantwortet wurden
habe ich heute mit dem Verkäufer gesprochen,wann er denn Liefern könne,würde und so.Antwort .ja so 8Tage oder 2Wochen.Das war mir dann doch merkwürdig.
Hab dann von meinem Widerspruchsrecht gebrauch gemacht und die Bestellung storniert.
Bin am Überlegen obs nun ein Alien600 wird ,oder KDS550v2 ,Raptor600.Bei den 2-letzten bin ich halt in der Frage welche Servos,ganz offen.Passt eigentlich alles.Beim Alien600 ist die Servogröße doch etwas eingeschränkt.
Lass mir das nochmal durch den Kopf gehen.
Gruß
Martin

Tach auch,
nichts mit Conrad ,bin seit Jahren im Ruhestand .Die Kugellager bekomm ich hier http://www.kugellagershopberlin.de/index.php?p=shop .Tatsache ist doch die,dass Align eigentlich nur noch Hubis baut ,die hohe Drehzahlen brauchen ,damit das Heck hält--siehe Übersetzung früher gegen heute.Genauso ist man fast gezwungen zb. beim rex 600 pro mit der Combo zurecht zu kommen.Kriegst schon Probleme wenn du einen anderen Motor verwenden willst.Dann geht das Teil nur noch mit 12S-Akku.
Mal die Frage ,wer von uns fliegt extremes 3D,ich denke die wenigsten.
Dann die Quali ,richtig ist dass HK-Ware ihre Fehler hat,Aber genauso erwarte ich von einer Marke wie Align ,wenn ich Ersatzteile bestelle ,dass die dann maßlich passen.Wenn man die als Beispiel nachmisst ,könnte man meinen die rechnen mit Zoll-Maßen und nicht Metrisch.
Hab schon einge auf dem Platz gesehen ,die hatten auf ihrem HK-Heli eine T-Rexhaube .Warum wohl?
Heute ist doch die breite Meinung ,was teuer ist mußgut sein,und wenns zum Teil nicht stimmt.Andere schämen sich vielleicht, es ist ja nicht In ,wenn nicht T-Rex drauf steht.Aber andere Hersteller holen auf -wie Compass ,KDS,Alien,von TDR möchte ich erst garnicht sprechen,der ist eine ganz andere Liga-ist schon der Porsche unter den Helis.Align meint wohl immer noch ,das Volk wird unsere Helis schon kaufen.Ersatzteilbeschaffung für einen älteren Rex,Beispiel neues Hauptzahnrad-da muß dann der neue Freilauf mit gekauft werden mit neuer Heckübersetzung,das ist meiner Meinung die falsche Politik.
Ich schreibe hier nur meine eigenen Erfahrungen mit meinen Helis ,darunter auch ein Original T-Rex500 mit Starrantrieb. Bei dem hatte ich zB. 2(zwei)Satz Hauptrotorwellen bestellen müssen,bis Eine passte(das waren sogenannte Wurfpassungen).Genauso die Kugellager waren nach ca.20 Flügen fast fertig.Darum schrieb ich in meinem Beitrag nur noch Marken-Industrielager.Achso ,ich lass mir von einem Bekannten meine Rotorwellen selber machen, mit Oberflächenhärtung.Die passen dann.
So habe mir etwas Luft gemacht,wie heisst es doch ,ruhig mal über den Tellerrand schauen.Bestes Beispiel FBL-Steuerungen, Preispolitik einiger Hersteller.Ich nenn hier keine Namen .Mit etwas googlen findet man es selbst raus.
Und tschüss
Martin

PS. Ich denke mal an Flugveranstaltungen und Flugshows sind meist Teanpiloten am Werk,oder gesponsert.Oder welche Veranstaltungen meint Ihr.

Zitat von heliforum.at im Beitrag #53

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Zitat

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Ich dachte die Kugelbolzen an den Servo-Hebeln zu verlängern

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Die kannst Du nur nach außen verlängern, nach Innen würden die verlängerten Kugelbolzen am Servo anstehen. Schau nochmal mein Foto an. Die Kugelbolzen stehen nach innen um das Gestänge gerade zu halten. Sicher könnte man damit ein paar mm gewinnen, aber keinen cm.

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Oh Sch...e,darf man nicht sagen gell.
Hast recht .Na das wird was werden.Die Servos hab ich ja noch nicht .Schonmal gut.Aber da mach ich mir erst einen Kopf wenn der Heli vor mir steht.
Bin jetzt aber müde
bis zum nächstenmal ,Martin

Zitat von heliforum.at im Beitrag #16

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Zitat

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Wichtig ist halt ,dass man neue Akkus erstmal vorsichtig einfliegt.Noch besser vor dem 1.Einsatz mit max. 1C lädt und entlädt ,besser nur 0,5C und das 3-4mal .Wenn man das macht hast lange Freude an den Akkus.

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Das einfliegen ist bei jedem Akku wichtig. Damit die Akkus lange beim Händler gelagert werden können, sind irgendwelche Chemikalien eingearbeitet. Bei den ersten paar Lade- und Entladezyklen werden diese abgebaut und erst dann erreicht der Akku seine endgültige Kapazität. Davor sollte man nicht gleich mit Vollpitch den Akku leersaugen.

Ich lade generell nur mit 1C (weil mein Ladegerät über 220V nicht mehr schafft). Bis jetzt konnte ich bei meinen beiden Akkus (25C 6S 5000 Robbe und 30C 6S 5000 Flighmax Zippy) keine Alterserscheinungen feststellen - jeder hat ca. 30-35 Zyklen drauf. Im Gegenteil - es scheint so als würden die von Flug zu Flug länger halten. Wird sich aber sicher auch irgendwann umkehren.

Zwischen den Feiertagen habe ich mir bei HK einen 6S 30C 5800 mAH Zippy Flightmax bestellt. Als Weihnachtsgeschenk sozusagen. Sollte spätestens kommende Woche eintreffen. Bin dann schon neugierig, wie lange ich mit dem Fliegen kann und ob der nun mehr oder weniger Druck als der 5000er 30C hat.

Bin neugierig, ob nun weitere Händler den Versand von Akkus über 100WH einstellen. Der Lindinger verschickt diese nicht mehr. Hat mit der Gefahrenguttransportregelung zu tun. Anscheinend gibt es wieder Abmahnwellen von Anwälten die hier schnelles Geld riechen. Aus diesem Grund habe ich noch schnell bei HK einen Akku bestellt. Obwohl ich nicht glaube, dass die sich von der Abmahnwelle aufhalten lassen (die sind schon so groß, die können solche mikrigen Abmahnanwälte einfach ignorieren bzw. schicken denen ihre Anwälte entgegen).

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Ich denke doch dass die 5800er mehr Druck haben --150A zu 174A.
Die Deutsche Post liefert bei uns eh keine Akkus ,kommen immer mit GLS .