heliforum.at - das RC-Helikopter Forum für Anfänger und Fortgeschrittene, Händler und Hersteller. (inkl. Kleinanzeigen) » Foren Suche nach Inhalten von Andreas
Durchsuchen Sie alle Bereiche des Forums
Hallo, ich weiß zumindest von einem in diesem Forum dass er auch einen Blade Nano QX hat, aber vielleicht gibt es ja auch andere die diesen "Wohnzimmer Copter" haben. Dazu gleich meine Frage an diese Personen.....
Wie fliegt sich der Nano QX im Agility Mode bei Euch?
Im SAFE Mode fliegt sich das Teil ja wie "auf Schienen". Im Agility Mode kann ich ihn kaum unter Kontrolle halten, liegt das (mal wieder) an meinen Flugkünsten, oder habe ich eventuell etwas falsches eingestellt? Auf einem Schalter habe ich nähmlich 3 EXPO Modes, welche super für den SAFE Mode funktionieren, schalte ich aber um (Lehrer/Schüler Button), kann es passieren dass er sogar auf Nick nicht mehr anspricht.
Thema von Andreas im Forum Akku / Ladegeräte / An...
Hallo, da ich bei einem meiner Quadrocopter ein Problem mit einem ruckelnden Motor habe (Motortausch hat nicht gebracht), möchte ich versuchen das Timing am Regler (Mystery 20A Blue Series) neu einzustellen. Aktuell ist es auf AUTO gestellt. Dazu würde ich aber die Polanzahl des TURNIGY D2826/10 brauchen. Leider konnte ich diese niergend wo finden, aber vielleicht kennst jemand von Euch die Antwort, oder den richtigen Link. :)
Nochmal kurz zum Problem selbst: Gege ich Gas, so fangen alle Props an zu drehen, aber einer der Motoren ruckelt nur herum. Gas 0, Motor ein bißchen per Hand drehen, Gas geben und meist beginnt er dann zu drehen. Allerdings schaltet der Regler nach ein ~1 Min den Motor aus und der Copter landet am Kopf. Kann natürlich auch eine offene Lötstelle bei einem der 3 Kabel sein, werde ich am WE überprüfen.
Hallo, weil ich gerade im Google App Store herumgestöbert habe und einige Apps für unser RC Hobby gefunden habe, welche Erfahrungen, mit welchen Apps, habt Ihr?
Thema von Andreas im Forum Heli Professional / Re...
Hallo, bin gerade von meinem Sonntagsflug zurück und wollte meine Erfahrung teilen.... 3. Akkum wieder Pwer-Schweben -alles gut. Habe mich schon an das Geräusch gewöhnt was ein 500er so macht. Also gleich den 4. Akku rein. Ein bißchen schweben, ein wenig drehen, dann eine Unachtsamkeit , aber ausgebügelt, muss hochziehen. Dabei habe ich wohl die Lage nicht mehr erkannt (dacht er fliegt mit Heck zu mir). Der fliegt doch tatsächlich immer weiter weg. Also Heck herum, auch wenn es nicht mehr genau zu sehen war und hoffen dass er nun zurück kommt. Was er auch tat. Mit fast einer abschließende Bodenberührung. Herzschlag da bereits auf unendlich.... aber, alles wieder unter Kontrolle Noch einmal gut gegangen. Simulatortraining sei Dank
Hallo, ich möchte dieses viel diskutierte Thema auch in dieses Forum bringen *nicht schlagen bitte ... lol*
Den gestrigen Abend habe ich mit Suchen und Lesen von Artikeln zu dem Thema "Modellflugversicherungen - unter 5kg - mit Wildfliegen" beschäftigt. Viel schlauer bin ich heute nicht. Bitte jetzt keine Anspielungen
Wer von Euch hat eine Versicherung die auch motorisiertes (kein Verbrenner = Akku) Wildfliegen abdeckt? Wo? Was ist abgedeckt? Wie ist der Preis?
Keine Ahnung was wirklich stimmt, hier die Daten die ich gelesen habe... - Vereinsversicherungen sind meist nur für Vereinsgebiet - sonst extra Zusatzversicherung - Haushaltsversicherung deckt diese manchmal mit ab - allerdings ohne Wildfliegen und im Kleingedruckten steht oft etwas von "ohne Motor" (also nur Gleiter) - FPV muss auch extra angeführt sein, sonst nicht versichert - obwohl immer noch unter 5kg
Lindinger bietet eine günstige Jahresversicherung an. Auf Anfrage mit, oder ohne Wildfliegen, hieß es nur "Die Bestimmungen des Luftfahrtgesetzes müssen eingehalten werden" Denke also dass Wildfliegen in Bereichen wo es nicht verboten ist (nahe Flugplätzen und im bewohnten Bereich,..), auch versichert ist.
Thema von Andreas im Forum Akku / Ladegeräte / An...
Ein Hallo an die Runde
Sagt mal, wo kauft Ihr Eure LIPO Bags (wegen sicheren Transport und vor allem fürs Laden)? Ich such gute, günstige und schnell zu liefernde Bags für 3S und 6S Akkus (mit Schiene ein paar cm länger).
die Europäischen Läger von HobbyKing sind alle ausverkauft
Hallo, Alex war ja so nett und hat in einem anderen Beitrag mal erklärt welche Einzelteile man für den Bau eines Copters von HK braucht und bestellen soll. Dies habe ich gemacht und nach gefühlten 2 Jahren (ca 2 Monaten in unserer Zeitrechnung) ist das Paket angekommen.
Heute hatte ich nicht viel Zeit, habe mal nur den Rahmen zusammengebaut. Mit der Anleitung, ebenfalls vom HK runtergeladen, ein Kinderspiel. Tipp: Die Federn nicht wie in der Anleitung am Ende mühevoll einhängen, sondern einfach eine der zweit Seitenteile von den Distanzhülsen wieder lösen, Feder auf Hülse raufschieben und am Rahmen einhängen, Schrauben wieder rauf - fertig.
Hallo, nachdem der MiniCopter, ist für die Halle und das Wohnzimmer gedacht, für 109,99 USD vor ein paar Tagen angekommen ist, möchte ich kurz meine ersten Eindrücke niederschreiben....
Gute verpackt ist das Teil angekommen. bis auf Akku (2S) und Empfänger ist alles dabei (eventuell noch ein Piezo Summer dazu, für Spannungskontrolle des Akkus).
Also raus aus der Schachtel, Akku drauf (habe ich mitbestellt, alles XT60 Steckersystem), Empfänger gebunden, mit 4 mitgelieferten Steckerkabel an das KK2.0 und laut Beschreibung (runtergeladen) noch die letzen Einstellungen (Gasweg,..) am KK2.0 Flight Control eingestellt. Alles super einfach.
Etwas schwieriger war es schon die mitgelieferten Props auf die Turnigy T1811 Motoren zu stecken - nur stecken, keine Fixierung. :( Und die Bohrungen sind sehr ... sehr eng. Im Internet gesucht und festgestellt dass dies ein allgemeines Problem mit der Kombination der Props mit den Motor ist. Aber es sind die einzigen Props die angeblich passen. Im Internet empfiehlt man die Prop Bohrug mit einem 2mm Bohrer 1/3 tief zu erweitern - das habe ich aber erst vor kurzem rausgefunden. Ich habe es mit, viel Vorsicht und Gegendruck langsam raufgedreht bis mir die Finger schmerzten. :(
Der Rotor der Motoren ist etwas länger als die Props, also war/ist mir nicht klar wie tief die Props raufgedreht gehören. Habe eine paar youtube Videos angeschaut und da wurden die Props ganz runter gedrückt. Also habe ich das auch gemacht. Mit dem Erfolg dass einer der Props nun nicht mehr fest war.
Dennoch wollte ich es wissen, also ab in den Keller und mal vorsichtig abgehoben. Soweit ganz gut. Manchmal ein kleiner Geardrift nach links, aber wahrscheinlich wegen dem leicht durchdrehenden Prop vorne links.
Und dann, flutsch, die vorderen Props machen sich selbständig und der Micro macht ein Rolle. Fazit, drei Props tot, Quad heil.
Aktueller Status..... Props bestellt (mehrere). In der Zwischenzeit kann ich nachforschen wie diese Props wirklich halten. Tipps von Euch sind gerne willkommen. :)
Auch hat in der Zwischenzeit der "große Bruder" den Zoll endlich passiert und ist angekommen. Die Erfahrungen dazu in einem anderen Beitrag, ich hoffe Alex kann mich mit seinen Erfahrungen da öffentlich unterstützen, vielleicht interessiert es ja auch andere.
Welche Distanz zwischen Sender u Empfänger (2.4GHz Bereich) ist so üblich/möglich?
Ist mir schon klar dass es abhängig von Antenne, Wetter und ob man direkte Sicht hat. Ich lese nur immer wieder von FPV mit meheren KM Distanz. Wenn eh soweit möglich ist, warum macht man dann überhaupt den, ein paar Meter, Reichweitentest. Ja, da ist die Leistung vom Sender reduziert, aber anstatt KM nur 50 oder 100m??
Ich bin ja ein Erfrohrener und staune immer wieder über den Roland wenn er bei Temperaturen um den Nullpunkt fliegen geht.
@Roland: Habe gesehen du trägst Handschuhe. Sind das Spezielle? Gaaanz dünne, damit du noch das Geführ für die Sticks hast?
Im Internet gibt es ja - wie meist - sehr viele, unterschiedliche Meinungen zum Thema fliegen mit Handschuhen. Einige lehen es ab, weil das direkte Gefühl fehlt. Andere schwören auf fingerkuppenlose Handschuhe.
Wie ist das mit Euch? Oder versteckt Ihr Euch im Winter auch so wie ich?
Jeder der schon einen Copter gebaut hat - egal ob Quad, Hex oder Oct - stand schon vor der Entscheidung welchen Flugmodus er/sie wählen soll. Sprich ob der Copter wenn er sich nach vorne bewegt, einen Ausleger genau in der Mitte hat, oder ob sich VORNE zwischen zwei Auslegern befindet. Eben +, oder x
Ich selbst schwebe (fliegen ist noch nicht) im + Modus. Ich glaube dass es durch die optische Eindeutigkeit, die Lageerkennung (wo ist vorne) einfacher ist. Da ich aber noch nie den x Modus versucht habe, ist das einfach nur eine unbestätigte Meinung.
Wie sieht es bei Euch aus? Welchen Modus bevorzugt Ihr und warum?
Thema von Andreas im Forum Akku / Ladegeräte / An...
Ja ja - dieses Thema gibt es schon x-Mal, in jedem Forum. Dennoch, es würde mich interessieren welche Steckertypen Ihr auf Euren LIPOs habt? Und ob Ihr diese Entscheidung auch wieder treffen würdet - jetzt, nach hunderten Ladungen, Transporten, Flügen.....
Ich selbet habe bei den 3S meist 4mm Goldstecker oben, auf einem LIPO (Copter) noch den DEANS. Der Deans gefällt mir eigentlich ganz gut. Aber bevor ich jetzt alle auf einen Typ umbaue, würde mich natürlich Eure Meinung interessieren.
Hallo, für alle die es interessiert, hier ist mein Quadrocopter. So gut wie alles selbst gebaut, dies möchte ich nur erwähnen weil ich eigentlich Handwerklich nicht wirklich begabt bin.
Also, die Teile sind alle aus dem Shop von Plejad, einem österreichischen Entwickler - www.plejad.net
Der Rahmen ist aus Alu-Vierkantstangen, die Elektronik ist auf das offene ANDROINO Board aufgebaut. [[File:Quadro1.jpg|none|auto]]
Die langen Landebeine sind erst seit kurzem Montiert - als Vorbereitung für ein Kameramontage. Dabei hat sich natürlich auch der Schwerpunkt erhöht und die Gefahr beim Landen zu kippen (ist natürlich auch passiert). Deswegen die beiden Seitenstäbe, zumindest mal für die ersten Versuche.
Hier seht Ihr mehr von der Elektronik [[File:Quadro2.jpg|none|auto]]
Ganz oben ist de GPS Empfänger, für Position Hold und Coming Home. In Zukunft dann auch für Wegflug In der Mitte die Plantine ist für den Höhenregler (Max Höhe und Höhe halten) und den Kompass (ACC und immer so ausrichten wie beim Abflug, für weit weg). Und ganz unten findet Ihr die Hauptplatine, diese würde schon ausreichen um normal durch die Gegend zu fliegen.
Die Firmware wird einfach über USB aktualisiert und wird ständig erweitert.
Ich selbst möchte irgendwann damit FPV und Videoaufnahmen machen...... irgendwann
Wenn Ihr noch Fragen habt ... werde gerne versuchen diese zu beantworten.
Hallöchen, wie habt Ihr denn den Reflex Simulator eingestellt? Vor allem geht die Frage an diejenigen die den selben Sender für den SIM verwenden, wie auch für das "echte" Fliegen.
Ich verwende die DX8 am SIM und natürlich auch für meine Modelle. Aktuell habe ich aber das Problem dass der SIM herum zickt! Habe einen leeren Platz auf der DX8 gewählt, dann ausgeschaltet. Stecker am Lehrer/Schüler Port rein und die DX8 schaltet sich automatisch ein (Schalter ist noch immer auf OFF). Alles Sticks in die Mitte (auch Pitch) und per Menü die Nullstellung kalibrieren. Danach Modell auswählen (T-REX 450) und los gehts. Allerdings sobald ich zu gieren beginne, giert die SIM viel zu viel und zu lange.
Hat jemand eine Idee? Oder wie ist Eure Einstellung am SIM und/oder Sender?
Hi Ihr, ich habe mich vom FPV Fieber anstecken lassen. Das interessiert mich sogar mehr als 3D beim Heliflug. Leider gibt es so viele Punkte zu beachten dass ich mich fast nicht entscheiden kann. Die Entscheidung hat aber eh noch Zeit - wegen dem noch fehlenden Budget.
Ich bin da eigentlich gleich für etwas Gutes. Denke mal dass ich da schon ein Budget mit einem Rahmen von 2K€ brauchen werde (Hat ja auch Sharky schon erwähnt). - 2 Cams (Aufnahme in HD, FPV mit geringerer Auflösung) auf einer servogesteuerten, bewegliche Plattform - Empfänger mit 2 Ausgänden (1 Brille, 1 zB Recorder oder Monitor) - Brille mit Headtracking - Hoffentlich geht sich das mit meiner DX8 aus, sonst wird es eng mit dem geplanten (nicht freigegebenen) Budget ;-)
Ist ja für den QudroCopter gedacht (vielleicht später mal ein Octocopter). Und abgespeckt auf einem Heli montiert wird es sicher auch gehen.
Was meint Ihr dazu? Habt noch jemand Erfahrungen oder informiert sich gerade?
Ich bin ja dem Beispiel von Roland (Mod) gefolgt und habe mir auch so eine kleine CAM einfliegen lassen. Nach ein paar kleinen Videos wo die Cam am Kapperl montiert war, war heute ihr Jungfernflug. Nachdem alles soweit gut gegangen ist, möchte ich Euch am Video teilhaben lassen ..... so fliegt ein Anfänger Der 130X ist stark genug die kleine CAM zu tragen, ohne dass ich etwas an den Flugeigenschaften merke. Vorsichtshalber mal eine Minute weniger geflogen
Da auch Copter zu diesem Forumbereich gehören, möchte ich mal nachfragen ... Wer von Euch fliegt denn auch Quad/Hex/Oct-Copter? Eure Erfahrung?
Ich selbst habe ja auch einen (Quad-Copter von Plejad, www.plejad.net), auch wenn ich diesen im Moment nur stehen habe und mich auf Heli's fokussieren. Mir, als Anfänger im RC Bereich, war es zu schwierig immer die "Vorderseite" zu erkennen, vor allem wenn etwas weiter weg. LEDs und andere Farbe helfen eher nur wenn in der Nähe. So kam ich zu den Helis - da ist es einfacher (meist).
Eigentlich kann ich mich mit meiner Frage ja nur an Heli-Flieger mit kleineren Modellen wenden, aber natürlich geht die Frage an ALLE.
Wenn nun die Herbsttürme und danach die Schneetage kommen, wohin geht Ihr dann fliegen? Gibt es eine verlassende Halle im Bez. Wiener Neustadt? Oder werden die Helis alle eingewintert?
11.11.2013 19:41
, aber ausgebügelt, muss hochziehen. Dabei habe ich wohl die Lage nicht mehr erkannt 
(dacht er fliegt mit Heck zu mir). Der fliegt doch tatsächlich immer weiter weg. 
Mit fast einer abschließende Bodenberührung. Herzschlag da bereits auf unendlich.... aber, alles wieder unter Kontrolle 
heliforum.at - das RC-Helikopter Forum für Anfänger und Fortgeschrittene, Händler und Hersteller. (inkl. Kleinanzeigen) » Foren Suche nach Inhalten von Andreas
