Hallo!

Wer weiß Rat?
Nach ein paar problemlosen Schwebübungen fing der Heli plötzlich an, sich unkontrollierbar nach links oder recht zu drehen.
Auf Rudereingaben reagiert er nur schleppend bis gar nicht.

Je mehr Drehzahl, desto unkontrollierbarer wird er.

Wenn ich Gas wegnehme, dreht er ich nach links ein. Ich habe auch schon einen neuen Ruderservo eingebaut. Hilft aber nix.
Das HH Lämpchen am Gyro leuchtet.
Es gibt meiner Meinung nach nur 2 Möglichkeiten:
Der Gyro oder der Empfänger.....oder?

lg Sepp

Hallo Sepp!

Ich kenne das Problem.

Beim letzten Mal drehte er sich wie wild um die eigene Achse, weil ich ein neues Heckservo eingebaut hatte, aber den Gyro nicht "reversiert" hatte (Kipphebel verändern NOR/REV).

Einmal war das Problem behoben, als ich den Heckrotor auf der Welle etwas weiter nach außen positioniert hatte.

Beide Varianten entsprechen dem Vorschlag von Roland. Also sollte das bei Dir auch klappen, es sei denn dein Gyro ist wirklich kaputt. Das kannst Du aber mit den üblichen ruckartigen Drehbewegungen des Helis ausprobieren, wenn der Heckrotor sich auf der Welle beim ruckartigen Drehen bewegt, dann wird der Gyro noch am Leben sein. Halte uns am Laufenden!

Danke für Eure Tipps.

Der Heckrotor saß fest auf der Welle und er bewegte sich auf der Welle ganz leicht. (wird von mir immer nach 4 Akkus verfliegen überprüft)
Der Heckrotor drehte sich in die richtige Richtung (Norm/Reverse).
Wenn ich den Heli ruckartig hin und her bewege, hat der Heckrotor mehr oder weniger Pitch. Passt also.

Wenn ich den Heckservo direkt an den Empfänger anschließe, reagiert der Heckrotor ganz normal auf Steuereingaben.
Und SO habe ich versucht zu schweben.
Der Heli lässt sich so - schlecht und recht - steuern. (Soweit das halt auf einer Fläche von 2x2 Metern möglich ist.)

Also wird es der Gyro sein.
lg Sepp

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P.S.
Würde der passen?

Werbung: http://www.ebay.at/itm/Head-Lock-Gyro-KD...utorefresh=true

bezüglich des kds 820 gyro. also ich würde ihn nicht empfehlen. hab selbst einen und das teil schon im 500er probiert und es war unmöglich das heck ruhig zu bekommen. hab dann einen no name china gyro eingebaut und alles war gut. jetzt hab ich den 820 in einem 450er mit hughes rumpf eingebaut. das ganz klappt mehr recht als schlecht. in einem meiner 450er hab ich einen kds 800 und das schon eine ganze weile und bin damit recht zufrieden. das sind meine erfahrungen mit dem kds 820.
guten flug
christian

Ich verwende einen HK 401B Gyro (trau mir´s fast nicht zu schreiben: von Hobbyking). Funktioniert tadellos, Preis günstig!

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DEN habe ich mir bestellt:
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Offensichtlich gibt es HEXEN, die Hubis - im speziellen Gyros - verzaubern, um die Piloten zu ärgern!!!

Gestern bekam ich den gebrauchten KDS 820 Gyro. Mit dem kriegte ich den Klon nicht zum Laufen.

Heute wurde der neue Gyro Titan 720 ( € 20,88.-) , der baugleich mit dem ZD 720 ist, per Post aus Großbritannien geliefert. (Bestellt am 2.11.!!)
Also gleich eingebaut. Aber der Heli dreht sich noch am Boden nach links.
Am Gyro auf REV gestellt. Funkt!

Aus einer Eingebung heraus, habe ich wieder den alten ZD 720 Gyro eingebaut...und siehe da:
Der Heli fliegt wie eh und je! Am Gyro habe ich NIX verstellt! Auch den "alten" Heck-Servo habe ich wieder eingebaut.

Ehrlich gesagt. ICH HABE NUN NULL DURCHBLICK!!!



P.S.
Da fällt mir noch was ein.
Heute war es viel wärmer, als damals wie sich der Heli plötzlich zu drehen angefangen hat.
Kann das DAMIT zusammenhängen?

bitte immer eines nicht vergessen: ihr arbeitet hier mit Chinaschrott ... und das das - wenn auch selten - funktioniert, verwundert mich immer wieder

Sorry, aber ich kann den Chinesen nichts abgewinnen, außer billig sein können die nichts. Ich hab nix davon wenn mir die Reparatur nichts kostet, mir ist es lieber ein 1500 € Rex fliegt als ein 200 € Chinaflieger fällt immer runter

nicht böse sein ...

Ganz am Anfang, als ich den Heli bekommen habe, habe ich den Gyroempfindlichkeitskanalstecker mal falsch eingesteckt.
Inzwischen bin ich ja mit dem Heli ca. 50 Akkuladungen immer problemlos geflogen.

Dann - als ich Schwebeübungen machte - butterweich gelandet und beim wieder Abheben, hat er sich unkontrolliert zu drehen angefangen.

Heute Nachmittag habe ich 4 Akkus verflogen. Problemlos.


KLASSE geflogen. Top!

lg sepp